Os veículo elétricos nem sempre são a melhor saída contra o aquecimento global. Essa é a constatação de um estudo publicado nesta quarta-feira, 4 de dezembro, dirigido pela Ademe, a principal agência ambiental francesa. De acordo com a pesquisa, os bons resultados dependem da origem da eletricidade usada e da fabricação dos componentes.

Na França, por exemplo, o carro elétrico apresenta uma vantagem contra o aquecimento climático a partir de 50 mil km rodados. Sua fabricação emite mais CO² do que a de automóveis comuns, principalmente por causa da extração dos metais que compõem sua bateria, mas depois compensa com o uso de uma eletricidade de origem nuclear.